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プレステのコントローラーじゃないです。本日ユタカ君が無事グスタフ上陸前にワタシの大好きなNW001でCARIFから戻りまして、またしても米国諸事情を拝聴しました。
で、何がSHOCKなのかと言いますと・・・。
FORD RANGERがプロダクトラインから消えます・・・ズドン。生産工場売却だって・・・。この衝撃はビルシュタインのBLACK-HAWKでも受け止められませんわ・・・。
(実寸法比較出演:kazzya君@2007SEMA)
ミドルサイズトラックの代名詞、メキシカンワークユースの一番人気だったRANGERが・・・モデルチェンジしなさすぎが原因か?SPORT-TRACで生めた穴を補うのか?無理だろそれは。希望的憶測で言うならば新たにミドルサイズトラックがデビューしちゃうのか?
(協力:SOUTHBAYFORDとyutaka君)
とにかく北米は原油高騰が響きまくってフルサイズトラックやSUVが売れていない!と言うわりにはSOUTHBAYは順調に販売実績を伸ばしているそうな・・・流石CARIFの#1ディーラーですな。一方DUDE的な話だとTUNDRAは不振・・・新車のリベートもなかなかの価格を提示してますね。TUNDRAの新車買うなら今はチャンスかも!!TOYOTAは北米マーケットに期待した分、下方修正という手痛いしっぺ返しを余儀なくされたわけですね。
続けてステキな情報が★FREAKにはたまらないGT500がモーレツにお安い価格で購入できるそうです♪ 国内販売のMUSTANG GTのCONV買うつもりで+100addでGT500が日本で乗り出せてしまうとか!? SVT-SHELBYも夢じゃないんですね★ SUPER SNAKEも販売だし。こっちはこっちで見逃せないネオマッスル商戦です。そうそう月末にV8-GTの5MTが入荷しますよ♪ お楽しみに!
幕Pは不発で残念でした。せっかく栃木からbaja guyも来てたのに。
最近ホームページ頑張ってると思いません?アル意味必死です。
そんなこんなでF150がボディワークから帰ってきました。チューブバンパーとスキッドプレートは未だ仮合わせなのでお構いなく。どこが変わったのかよく分からない人もいると思いますが、今は未だ分からなくてダイジョウブ!上級者向け?のお話なので・・・。このモデルのオーナーにはちょっと刺激が強いパーツだと思います。ハワイアンスタイルでもアメリカンスタイルでも飽き足らないアナタにはおススメです♪ 参考までにWHEELのSPECも公開しておきましょう。ARE BAJA 16x8J +-0です。それなのに何故トレッドが広いのか?そこに気付いたアナタはマニアック!
いらっしゃいませ★本日はワイドトレッドアダプターのご紹介です。PCD135-5HはもちろんFORD系の139.7-5Hや135-6Hに関してもBTO(受注生産)にて受け付けます。生産国はアメリカで航空機に使用される6061-T6ビレットで作られています。要するに剛性が高くて高品質であると言うことです。厚みが1"~2.5"まで0.5"間隔でオーダーすることが可能です。(F150に関しては97-99yと00y-03yのスタッドボルトのサイズを変更することも可能です)車種によりますが1"と1.5"はスタッドボルトの加工が必要になる場合があります。写真は1"のアダプターでスタッドボルトは加工して取付けた状態になります。
FIBER FENDERを装着してWHEELを買い換えようにも135-5Hはすでに各メーカーが生産をSTOPしています。OFFSET-24以上をセットしないとフェンダーとのバランスがやや物足りないというところからこのアダプターに行き着いたわけです。本当はローングアーム化したいところですがコストがねぇ・・・。プレランナースタイルを目指すなら「車高、車幅、トレッド」のバランスは肝です★このアダプターは心強い味方になることでしょう。
価格は1"-2枚set / ¥26250~です。取付ける車種やアダプターの厚み等によって価格が異なります。お気軽にお問い合わせください。BTOなのでお届けまでにはお時間が掛かります。予めご了承下さい。
話はコロッと変わりますが・・・
近日より「ROCKST★R」のアパレルを販売開始します。もちろんDRINKの方もね★詳細は後日ホームページの方へアップしますのでチェックしてみて♪ その他にも日本では手に入らないDIRT系クロージングやスタイリングをご紹介していきますのでお楽しみに!通称「BAJA系」スタイル?!のお出ましですな(笑)
どうしちゃったんでしょうか地球。人間のエゴが全ての元凶なのでしょうか。NGOの日本人は殺され、世界各地で戦火は止まず、餓死する子供達は数知れず。同じ地球の人間でいながらこの環境の差は何なんでしょう。ふと考えさせられます。
重苦しいスタートを払拭するのはこの御方「Mr. J★P」のA-DP(アプコダートパーク)でのキルショットです。性格はお優しい方ですがハンドル握ると豹変するんでしょうか?ライディングもとってもアグレッシヴでございます。
続いては「ドラミちゃん」ことFJクルーザーのイエローがご来店です。MSYのマサヤ君が社用車としてご購入、ナンバー付いたばかりだそうでお披露目に立ち寄ってくれました。
アメリカ現地で見た時は大きく感じたのだけれどおそらくノーマル車高のFJをまともに見るのが初めてのせいか、かなり小さく見えました。幅はアメリカンながら全長は460位とのことなので日本では全然行けちゃいますね!体格はBRONCOと変わらないカンジ?TOYOTAは日本国内で右ハンドルを売り出す予定だったらしいのですが構造上の問題で国内販売は白紙になったとかならないとか。このFJは期間限定生産なので数年後には新車は手に入らなくなるそうです。DUDE的にはちょいアッパーにしてインチダウンホイールにM/T履くだけでかなりキマルかなと思います。ジッサイに試乗してみたけどTACOMAと同じV6-4000はトルクフル!ガスればしっかり加速します★ショートボディならではの小回りもバツグンだしホントのところこれイイじゃんと思いました。まさに女の子のアメ車エントリーには丁度GOODかも。07yであれば350万位でアプルーブド(ディーラー認定中古)が乗り出せるから国産のSUVとか買うならこっちでしょ!しかもハイテク4WDだし!海に山に使える心強い相棒です★ルーフにサーフボード積んで海行っちゃって♪♪ FJのUSカタログあるので興味ある人は見に来てね!
明日も雨っぽいので幕Pはどうしますかね?雨天中止かなやっぱ?