トラックと携帯

最近、ミドルサイズのピックアップトラックについての話題がよく出ます。

確かにTRITON-330は速い！（自分の351と比べてだけど・・・）
よく回るし！（AEMドライとサイド出しHOOKERのセットアップだから？）
事情はどうあれMODULAR－V8は優秀です！（#8コイルが逝かなきゃね）

相棒もロスでは94yの302に乗っていますんでお互い話が分かることもあり
あーでもないこーでもないと論議しております。

んで、行き着いたところ・・・これからはV6じゃん？と。
てことでこれからミドルカテゴリー行きます！L4-2300とかもアリですね。

何をどう行くのかはWEBにてご披露出来るかと。。。
その前に眼下に広がる破砕したコンクリートのガラをどうするか・・・
アスファルト計画は？？？
やることイッパイです。精神的にはイッパイイッパイdeath。


で、話題180度スイッチしますが本日、携帯の機種変えました。
アドレス変えたんでお知らせメールしてみたところ見事に失敗。
名無しで送信した「脳足りん」な私のNew携帯には「アンタ誰？」メールが殺到。
その返信メール数を見て私は卒倒death。
しかも本名知らない人が意外と多いことに気付きました・・・苦笑
これならニュースや新聞に実名出ても気付かれんな・・・と。
良いのか悪いのか・・・そんなことより仕事しないと。

お台場のフジテレビ前でCRUSHしたウド鈴木の潰れたクルマって何ですか？
誰か教えてください。

看板完成

やっとエントランスが完成しました。
雨の中、レンガを積んだ甲斐もあってなかなか味のある看板になりました。

手作り感たっぷり（素人作業ゆえの・・・）な仕上がりです。

夜だと間接照明がいい雰囲気です。

US FORD

桜の季節になって入学式・入社式シーズンということで
新社会人たちを街中でよく見かけますね。

私もこんな時期があったんだなと思いつつレンガを積み上げてます。

さて、アメリカでは2008y・2009yプロトタイプの発表が行われています。

先日は新型トーラス復活の話題もチラッと出しましたが
FORDはまたやってくれちゃいます。。。

まずは写真をご覧ください。




1968y-2008y　40thアニバーサリーモデル
ただのシェルビーGT500ではありません・・・。
マニアならその名を知らぬ者はいないあの「KR」も新生します。
MUSTANG・・・本当に伝説が復活する気配ビンビンです。

これまた面白いNEW CARが発表されました。




2009y FORD FLEX
Detailは未だ分かりませんがこれまたレトロデザインなクルマです。
言い方悪いですが本田エレメントが伸びた感じ？サイオンxbとも言えるし
鈴木のラパンみたいな顔？日本では見かける顔ですがサイズ的には
そこそこデカそうなクルマです。ルーフが白いとFJを連想しがちですが
形状的にはステーションワゴンタイプですね。
カントリースクワイアの新生バージョンなんでしょうか？？？ウッドパネルに
しちゃえばいいのに・・・。中身はトーラスXと共通の部分を感じますが
こだわりのメーター周りはこのクルマでも見受けられます。

最後に・・・これが一番興味深いかもしれませんね。




F150リミテッドエディション「FOOSE」です。
そうです、あの「FOOSE DESIGN」が手がけたF150です。
何年か前にF100をFORDRACINGが仕上げたクルマがオートショウに展示されて
いましたが意外とF100の新生なんてのもありえますよね。
BRONCOだってそうだったし・・・。

今後のFORDの動向から目が離せません！！

Stand up☆

早いものであっという間に春ですね。

お店のリニューアル作業も着々とスローペースながら進んでおりまして
４・９オープンにはなんとか間に合うのかな・・・・いや間に合わないです。。。
土間の件が一向に進まず未だオフロードコース並みの入り口です。

その間にも通常業務は当然あるわけで１日２４時間では足りない感じです。

Reborn　APTCO　まで今しばらくお待ちくださいませ。

花見も行きたいな。